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商品訊息功能
商品訊息描述
●一晚幾乎用不到一度電，節能超環保
●夏日涼涼吹，風力強勁、性能佳
●另具備LED照明，長效可達30天
商品說明
品名：超長效三段強力小貓風扇
型號CATFAN
顏色：藍色/粉紅/白色/黑色
調速方式三檔調整
輸出功率：4W
輸出電壓：DC 5V
輸入電流：特惠0.5A
工作時間：3-8小時
電池規格：18650（li-ion）
充電時間：商場約4小時
電池電壓：3.7v
外觀尺寸：14010542（mm）
主機淨重:不含電池150g
工作方式：USB供電或鋰電池供網路購物電
使用時長：2300MAH足量認證電池
一檔強風約4~6h；2檔中風約7~10h；3檔弱風約13~16h
材質：塑料/電子元件
18650電池
※附贈兩顆電池
BSMI認證碼：R39542
注意事項：
請留意電池安裝方向安裝錯誤將導致風扇損壞或是短路
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
商品訊息特點
平均每入最低只要339元起(含運)即可購得超長效三段強力小貓風扇1入/2入/4入，顏色：藍色/粉紅/白色/黑色?
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第六代全新BMW大7系列豪華旗艦房車於2015年11月上市以來深獲市場喜愛，2016年BMW大7系列更創下全年近1,500輛的亮眼佳績，BMW大7系列搭載的手勢控制功能、Carbon Core碳纖維車體結構、BMW ConnectedDrive互聯駕駛以及遙控停車功能，成為豪華旗艦房車代表。
經典的豪華風範與駕馭樂趣讓BMW 大7系列不僅獲德國汽車專業媒體Auto Motor und Sport選為「Luxury Performance Segment Best Car」，更獲頒由World Car Awards(WCA)評選之「2016 World Luxury Car世界豪華房車」大獎。BMW大7系列搭載多項領先時代的創新科技如：
※Carbon Core碳纖維車體輕量化結構，車重最多減輕130公斤
※手勢控制功能：駕乘者可透過手勢調整音樂音量、接聽來電等
※ 全車系標準配備智慧型螢幕鑰匙，可顯示時間、可行駛里程、車窗及車輛上鎖狀態、保養資訊以及預先啟動送風功能
※遙控停車功能
※10.25吋iDrive中央顯示觸控螢幕
※全車系標準配備「智慧安全科技」含：主動防撞含輔助系統與行人偵測、盲點偵測警示、車到偏離警示、後方車流警示、後方防撞警示功能
※全車系標準配備BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛服務：智能緊急求助、遠距售後服務、
汎德同時也引進BMW 大7系列完整的產品線，包括短軸版之730i、730d、740i；長軸版亦提供740Li、740Li Luxury、750Li以及750Li Luxury等。汽、柴油引擎的不同動力與齊全的配備讓消費者可視需求選擇最適合的車款。此外，BMW大7系列的性能代表之作－BMW M760Li xDrive也即將於今年現身台灣市場，配備Ｍ款空力套件的肅殺外型、V型12汽缸汽油引擎的強大動能，將詮釋獨一無二的性能旗艦魅力，為追求高性能表現的消費者帶來更多樣化的選擇。
工商時報【陳清文工研院產業經濟與趨勢中心首席研究員】
飛行是人類與生俱來的夢想，人類因夢想而偉大。《哈利波特》的魔法世界裡，出現了飛行車的美夢，令人神往。國際科技英豪集體發功，飛行車科技創新已神速進化，未來十年「打飛的（Air Taxi）」與飛行車的美夢可望成真。
2017新年伊始，台灣沉悶經濟需要振聾發聵的前瞻性大蛻變，飛行車研發計畫可做為振靡起衰的大推手。飛行車產業或可培養台積電之後的另一隻超級獨角獸，市值衝向千億美元，成為台灣產業十年復興的騰飛目標！
Uber是世界最大計程車行，卻沒有自己的車。Uber是全球頂尖的科技創新企業，已經推出無人駕駛出租車隊服務，躋身自駕車的領導群。2016年10月27日，Uber發佈白皮書Uber Elevate提出SkyCar概念，是利用先進的小型垂直起降飛機（VTOL，可搭載3～4人，有人駕駛，但會有自主駕駛輔助系統），形成快速與高效率、低成本、安全的都會飛行車交通革命方案。
國際大廠對於飛行車的大好前景，英雄所見略同。已經投入飛行車研發的公司已有十多家，競爭趨於緊繃。波音與豐田已獲得飛行車專利，Airbus已發佈飛行車Vahana藍圖，2017年底前運行原型機，2020年前推出示範機。Google創始人佩奇私人投資兩家飛行車創業公司Zee.Aero和Kitty Hawk。E-volo、Terrafugia、AeroMobil都是飛行車的先驅。Terrafugia是目前飛行車研發的領先者，它的概念產品已經成功試飛，最早2025年可上市。
飛行汽車科技已經跨領域匯流整合，同步出現重大突破，快速邁向商業化，飛行車將是下個十年科技革命的第一主軸。例如，飛航控制軟體系統、無人機（轉子）、高容量電池、高效馬達、自動駕駛、超級電腦、人工智慧、摺疊科技（Origami）、玻璃纖維等輕量科技。
VTOL飛行器能垂直起飛、降落、懸停，類似於直升飛機。這種飛行器安裝多個轉子，可採用固定翼設計，使用電池來提供動力，靜音性能更好。未來，無人駕駛技術也可加入飛行車。目前這仍是概念性藍圖，距離實際應用還有嚴峻的關卡與遙遠的征途。
飛行車發展朝向體積小，重量輕，成本售價親民化，讓飛行車上下班成為可行，不會出現「窮人在地上跑，富人在天上飛」的情況。當技術成熟後，會以流水線經濟規模生產飛行車，製造成本大幅降低，消費者以按需分享方式享用飛行車優值平價服務，無需重金購買擁有飛行車。
台灣產業需要勇敢做夢，以雄心壯志推動飛行車創新研發，這是千載難逢機遇。飛行車可以發揮台灣長年累積的ICT科技創新實力，可以連結汽車電子與零組件、高容量電池、航空機械組件等優勢，更可以連結國際大廠，例如Tesla與Uber，緊密合作打造自駕電動飛行車的優質生態體系。前瞻科技研發絕非一蹴可及，革命性科技需要十年為期的強力政策支撐，未來十年的飛行車產業是值得期待的。
法規、基礎建設與示範應用是飛行車發展的重大瓶頸。台灣可以研究提出全球最先進的飛行車交通規範，領先打造飛行車停機坪與空中救援等基礎建設，台灣應打造全球領先的示範應用生態圈，成為國際大廠最優選的飛行車示範實驗基地！
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